Hier ist es, Trent.
Zylinderkopf:

• M-12-Schrauben
  • Schritt 1 34 Nm (25 ft. lbs.)
  • Schritt 2 54 Nm (40 ft. lbs.)
  • Schritt 3 90° drehen
• M-8-Schrauben
  • Schritt 1 20 Nm (15 ft. lbs.)
  • Schritt 2 34 Nm (25 ft. lbs.)

Kurbelwellenriemenscheibenbolzen-Spezifikation ist 129 ft. lbs.

Hier ist die Anzugsreihenfolge für die Kipphebelwellen.

und Drehmomentangaben:
195 inch pounds.

Trent, achte darauf, INCH pounds zu notieren. Nicht foot pounds. Realistisch gesehen kannst du sie einfach von Hand festziehen, bis sie fest sind. Achte nur darauf, sie nicht zu fest anzuziehen. Du kannst die Gewinde beschädigen.

Hier ist die Reihenfolge für die Ventildeckel.

Die Drehmomentangaben sind 70 INCH pounds.

Ist da jemand, der dir hilft?

 

Nö. Ich bin allein unterwegs. Es ist nicht allzu schwierig, aber definitiv langsamer als bei dir. Übrigens, ich habe einen Kopf abgenommen und sehe, dass es 4 Sätze von 4 Rollen gibt, die von einem Kunststoffteil gehalten werden, das einen seltsamen Verschluss hat, der es festhält. Erinnerst du dich zufällig, wie man das abbekommt?

Danke für die Spezifikationen!

Hier ist es, Trent.
Zylinderkopf:

M-12-Schrauben
Schritt 1 34 Nm (25 ft. lbs.)
Schritt 2 54 Nm (40 ft. lbs.)
Schritt 3 Drehen um 90°

M-8-Schrauben
Schritt 1 20 Nm (15 ft. lbs.)
Schritt 2 34 Nm (25 ft. lbs.)

Kurbelwellenriemenscheibenschraube Spezifikation ist 129 ft. lbs.

Hier ist die Anziehreihenfolge für die Kipphebelwellen.

und Drehmomentangaben:
195 inch pounds.

Trent, achte darauf, INCH pounds zu notieren. Nicht foot pounds. Realistisch gesehen kannst du sie einfach von Hand festziehen, bis sie fest sind. Sei nur vorsichtig, sie nicht zu fest anzuziehen. Du kannst die Gewinde beschädigen.

Hier ist die Reihenfolge für den Ventildeckel.

Die Drehmomentangaben sind 70 INCH pounds.

Ist da jemand, der dir hilft?

 

Ich bin mir nicht sicher, von welcher Rolle Sie sprechen. Können Sie ein Foto machen?

 

Warum hast du nicht angerufen?

 

Oh...die Heber. Wir haben meine gerade entfernt und sie wieder eingebaut, als die neue Nockenwelle drin war.

Beides funktioniert, trent.

 

Ja, Heber, nehme ich an. Ich habe ein Bild angehängt.

Wenn Sie sagen, Sie haben sie entfernt, meinen Sie damit nur den Heber oder auch dieses 4er-Halterungsding?

 

Warum hast du nicht angerufen?

Entschuldigung... Ich war verlegen, dass ich Ihren "richtigen" Namen, Mr. MyMopar, nicht kannte.:thk:

 

Entschuldigung...ich war verlegen, dass ich Ihren "richtigen" Namen nicht kannte, Mr. MyMopar.:thk:

Kein Problem, und für diejenigen, die es nicht wissen, es ist John.