Tiens, Trent.
Culasse :

• Boulons M-12
  • Étape 1 34 Nm (25 ft. lbs.)
  • Étape 2 54 Nm (40 ft. lbs.)
  • Étape 3 Tourner de 90°
• Boulons M-8
  • Étape 1 20 Nm (15 ft. lbs.)
  • Étape 2 34 Nm (25 ft. lbs.)

La spécification du boulon de poulie de vilebrequin est de 129 ft. lbs.

Voici la séquence de serrage des arbres de culbuteurs.

et les spécifications de couple :
195 pouces-livres.

Trent, assure-toi de noter pouces-livres. Pas pieds-livres. En réalité, tu peux simplement les serrer à la main jusqu'à ce qu'ils soient serrés. Fais juste attention à ne pas trop serrer. Tu peux endommager les filets.

Voici la séquence du cache-culbuteurs.

Les spécifications de couple sont de 70 pouces-livres.

Y a-t-il quelqu'un là-bas pour t'aider ?

 

Non. Je vole en solo. Ce n'est pas trop difficile, mais ça va certainement moins vite que toi. Au fait, j'ai une culasse démontée et je vois qu'il y a 4 ensembles de 4 rouleaux qui sont maintenus par une pièce en plastique avec une fixation bizarre. Tu te souviens par hasard comment on fait pour l'enlever ?

Merci pour les spécifications !

Tiens, Trent.
Culasse :

Boulons M-12
Étape 1 34 Nm (25 ft. lbs.)
Étape 2 54 Nm (40 ft. lbs.)
Étape 3 Tourner de 90°

Boulons M-8
Étape 1 20 Nm (15 ft. lbs.)
Étape 2 34 Nm (25 ft. lbs.)

La spécification du boulon de la poulie de vilebrequin est de 129 ft. lbs.

Voici la séquence de serrage des arbres de culbuteurs.

et les spécifications de couple :
195 inch pounds.

Trent, assure-toi de noter INCH pounds. Pas foot pounds. En réalité, tu peux simplement les serrer à la main jusqu'à ce qu'ils soient serrés. Fais juste attention à ne pas trop serrer. Tu pourrais abîmer les filetages.

Voici la séquence du cache-culbuteurs.

Les spécifications de couple sont de 70 INCH pounds.

Y a-t-il quelqu'un là-bas pour t'aider ?

 

Je ne suis pas sûr de quel rouleau vous parlez. Pouvez-vous prendre une photo ?

 

Pourquoi n'as-tu pas appelé ?

 

Oh... les poussoirs. Nous venons de retirer les miens et de les réinstaller lorsque le nouvel arbre à cames était en place.

Les deux fonctionnent, trent.

 

Ouais, des lifters, je suppose. J'ai joint une photo.

Quand vous dites que vous les avez enlevés, voulez-vous dire juste le lifter, ou aussi ce truc de support à 4 ?

 

Pourquoi n'as-tu pas appelé ?

Désolé... J'étais gêné de ne pas connaître votre vrai nom, M. MyMopar.:thk:

 

Désolé...j'étais gêné de ne pas connaître votre vrai nom, M. MyMopar.:thk:

Pas de problème et pour ceux qui ne savent pas, c'est John.